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常见半挂车悬挂的简要说明

添加时间:2019-04-12 15:31   点击量:次 来源:www.sdpsjx.cn
  半挂车悬挂是半挂车底盘和车架的重要组成部分。车辆的支撑力,制动力,驱动力等通过悬挂系统传递,也可以减轻恶劣路面对车辆的冲击 - 减震,确保车辆的稳定性,其重要性在于不言而喻。以下是对下半挂车上四种常见悬挂的简要介绍:钢悬挂,空气悬挂,单点悬挂,刚性悬挂。
  钢板悬挂是我们常见的板簧,全称是串联式板簧平衡悬挂。主要由板簧,悬挂轴承(俗称吊耳),连杆,U型螺栓等部件组成。这种悬挂的最大优点是价格便宜,可靠且易于维护。目前,国内普通半挂车80%以上采用板簧平衡悬挂。
  据空气悬挂对每个人来说都很熟悉。最明显的特征是其安全气囊式空气弹簧,由于其不同的类型,它也是非常不同的。这里不再详细描述。空气悬挂的优点是显而易见,重量轻,稳定性好。缺点是价格太高。目前,国内拖车的空气悬挂主要是精密仪器运输,烟草运输,危险运输等高端领域。
  最常用的刚性悬挂是轴悬,有两根钢丝和四根桥,三根钢丝和六根钢桥等,主要适用于低速半挂车和低速货物的凹梁拖车。它在高速时具有较差的阻尼效果。
  单点悬挂是将板簧的普通前后支架减少为连接到车身的单个支架。普通半挂车使用较少。与普通板簧悬挂相比,单点悬挂具有更大的承载能力,主要用于重型卡车。
  当然,半挂车的悬挂类型可能不仅仅是这些。本文只是对几种半挂车常见悬挂的简要介绍,让大家都能理解。如果你有专业人士,你可以详细告诉网友,如果有什么不对,欢迎你纠正我。