半挂车空气悬挂是一种运用在客车和重型载货车上的悬架系统，是世界钢板弹簧发展趋势。半挂车空气悬挂常见故障就是气囊无气或气囊皱褶，导致这两种情况的原因各不一样，处理方法也不相同，实际遇到时要区别对待。下面一一给大家讲解一下：
一、空气悬挂的气囊无气。
这种情况检查起来比较简单，只要我们了解空气悬挂的气路结构，就可以从何处下手。空气悬挂的气源由制动系统接出来，经过压力保护阀，储存在专用的储气筒内。工作时经过过滤器到空气悬挂的核心部件——高度控制阀，再到左右气囊。
空气悬挂的气囊无气的原因：
1、空气悬挂专用储气筒无气或压力很低，为了保证制动系统有足够的压力，当挂车气压低于0.6MPA时，压力保护阀会暂停给空气悬挂储气筒供气。
2、空气管路堵塞或打折，不过气。
3、高度控制阀联接杆脱落。
4、高度控制阀损坏。
空气悬挂的气囊无气的解决办法：
1、调整更换弯折、堵塞气管。
2、调整安装高度控制阀联接杆。
3、更换高度控制阀。
二、空气悬挂的气囊有气，但气囊皱褶。
气囊皱褶的原因可能：
1、车辆转运吊装时，气囊被拉伸出来较多，未复位正常，导致气囊皱褶。
2、车辆进出维修车间或较大坡台时，可能也会导致个别气囊被过度拉伸，造成气囊皱褶。
气囊皱褶的解决办法：
拆开高度控制阀的竖杆子下方橡胶连接件与车桥的连接，将杆子向上提，等所有气囊充足气后，然后将杆子装回去，气囊即可恢复正常状态。另外，在行驶过程中如经常发生这种故障，就要考虑在车桥与车架之间增加限位装置了。
